白熱！ひとりR1グランプリ 11/13

スバルR1に関心がなかったときは、走ってるのを見たこともない感じだった。

でも、次のマイカー最有力候補に決めてからは、R1体内探知機が活性化されたのか、
見かける機会が多くなった気がする。

きょう、ついに、ある店舗のパーキングに駐車しているガンメタのR1に遭遇。


　▼単独で見ると、とても軽とは思えない。ベンツのAタイプと見紛う存在感

ネットで見るだけ、実車は初めてだったから、マジマジとチェック。
フロントビュー、サイドビュー、内装、床裏、ルーフの硬さ、エンジンルーム、電気系統・・・

うん、気に入った！


　▼この位置にテールランプがまとまっているのが好きだ。スズキ・セルボもそうだった

まるでブルドッグのような【三菱 i 】ほどではないが、
R1のリアビューはアニメの人気キャラみたいだなとバカにしてた。




でも、いまは、心の底から「かわいい」と思える。ドアミラーなんかバンビの耳のように、かわいい。

ホンマに？ 思い込ませとらん？

ほんとだって。ウソ偽りなしに。

オーナーがどんな人かワゴンRから見ていたら、親子連れ3人だった。
40過ぎのごくフツーのお父さんに、息子と娘、あるいは息子夫婦、
いや、息子は黒の皮ジャンにエレキギターを担いでいたから、やっぱり息子と娘だな。


　▼コンパクトカーに挟まれたら軽だとバレるかも

娘が後部座席に乗り込み（リアシートは形だけじゃないんだ！　人が乗れるんだ！）、
息子がギターとバッグを娘に渡し、助手席に乗り込んだ。

なんだ、なんだ、
親子連れ3人OKじゃん！

ただし、3人とも小柄だったけど・・・


◆


R1の車種体系をキョロキョロしてたら【アストンマーチン・シグネット】を発見。




CYGNET（シグネット）は英国の自動車メーカー、アストンマーチンが発売するコンパクトカー。
ベースとなっているのはトヨタiQだ。




大型のスポーツカーやGTカーが中心のアストンマーチンは、
007のボンドカーに数多く採用されていることでも有名。

しかし、将来的に環境性能に優れる小型車をラインナップする必要があると判断。
そこで、トヨタとの連携によりシグネットが開発された。




なら、シグネットにすりゃーえーがー!

無理。じゃって・・・

475万円以上するもーん!